Paslaugos
Pramonės šakos
Programinės įrangos inžinerija
Kibernetinis saugumas
Skaitmeninė patirtis
IT konsultacijos
Dirbtinis intelektas
“OpenEdge” pažanga
Debesis
Laivybos operacijos daro didelį poveikį aplinkai dėl laivų išmetamų teršalų. TJO patikslintas 2023 m. ŠESD strategija siekiama, kad iki 2050 m. tarptautinės laivybos netto išmetamųjų teršalų kiekis būtų nulinis. Be aplinkosaugos įsipareigojimų, veiklos sąnaudos tebėra itin svarbus jūrų konkurencingumo veiksnys.
Švedijos pasaulinė laivybos kompanija siekė modernizuoti eksploatacinių savybių stebėseną, kad pagerintų degalų naudojimo efektyvumą, eksploatacijos patikimumą ir aplinkosauginį veiksmingumą.
Bendrovė valdo ~125 laivus per 15 prekybos kelių šešiuose žemynuose, kuriuos palaiko pasaulinis vidaus vandenų tinklas, 66 perdirbimo centrai ir aštuoni jūrų terminalai. Efektyvumo ir poveikio aplinkai valdymas tokiu mastu reikalauja tikslios, nuolatinės veiklos stebėsenos.
Karinio jūrų laivyno architektai sukūrė laivo modulius laivo parametrams sekti, tačiau kranto perkėlimo sistema buvo nepatikima. Stebėjimas rėmėsi senąja “Excel” pagrindu sukurta sistema, kuri buvo nepakankama efektyviam duomenų konsolidavimui, struktūrizuotoms ataskaitoms ar operacijoms ryšio spragų metu.
Laivams dažnai trūksta stabilaus interneto ryšio, perduodant ataskaitas lėtais, brangiais palydoviniais ryšiais, todėl vėluojama, kyla didelių išlaidų ir ribotos įžvalgos realiuoju laiku. Įmonei reikėjo patikimos sistemos efektyviam informacijos rinkimui, perdavimui ir vartojimo optimizavimui.
“Baltic Amadeus” sukūrė išsamų “Azure” talpinamą sprendimą, naudodamas mikropaslaugų architektūrą ir elektroninio pašto protokolą kaip pirminį ryšio kanalą, vieną patikimiausių borto metodų.
Sprendimą sudaro trys moduliai: laivas, krantas ir duomenų perdavimas. Laivo modulis renka duomenis apie reisą, įskaitant buvimo vietą, greitį, laivo charakteristikas (degalų tipą, variklio reitingą, sunaudojimą) ir eksploatacinius bei meteorologinius parametrus.
Pažangios scenarijų generavimo galimybės paverčia pasaulinių prognozavimo paslaugų meteorologinius duomenis į veiksmingas įžvalgas, leidžiančias nuodugniai analizuoti veiklos modelius, siekiant optimizuoti maršrutus ir sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų teršalų kiekį ir išlaidas. Sistema patikimai renka ir perduoda ataskaitas sausumos duomenų centrui net esant ribotam ar nestabiliam ryšiui, užtikrindama nuoseklų, saugų duomenų srautą tarp jūros ir kranto.
Įdiegus naują sistemą, operacijų vadovai ir karinio jūrų laivyno architektai gali atlikti išsamią veiklos analizę, kad padidintų laivyno efektyvumą. Platforma leidžia lyginamąją seserinių laivų, plaukiojančių vienodais maršrutais, analizę, padedančią nustatyti efektyvumo skirtumus ir veiksnius, turinčius įtakos našumui.
Naujosios informacinės sistemos įdiegimas optimizavo trukmę, sutrumpino uoste praleistą laiką ir sumažino bendras degalų sąnaudas. Atsižvelgiant į tai, kad tipiškas Ro-Ro laivas kasdien gali patirti iki 50 000 JAV dolerių degalų sąnaudas, net ir ribiniai efektyvumo patobulinimai daro didelį finansinį poveikį. Įdiegtas sprendimas sumažino degalų sąnaudas maždaug 5 procentais, užtikrindamas išmatuojamą išlaidų taupymą, tuo pačiu sumažindamas įmonės aplinkos pėdsaką.
